Przejdź do treści

Pociągi na Hel: 95% kursów punktualnie, jeden miał 32 min spóźnienia

Na linii z Gdyni przez Puck i Władysławowo na Hel 95% z 247 kursów dojechało z opóźnieniem nie większym niż 5 minut. Najdłużej czekali pasażerowie pociągu R 90319 z niedzieli, który miał 32 min spóźnienia.

GPRedakcja gminaPuck.plRedakcja
Źródło: PKP Polskie Linie KolejoweSkomentuj
Udostępnij

fot. Jacek Plewa (Jacek555) / Wikimedia Commons, CC BY 3.0

1 / 2
Galeria · 2 zdjęcia

Najważniejsze w skrócie

  • 247 kursów na linii Gdynia–Hel w tygodniu 2–8 listopada
  • 95% pociągów dojechało z opóźnieniem do 5 minut
  • Największe opóźnienie: R 90319 w niedzielę, 32 min

Jak punktualne były pociągi na Hel w minionym tygodniu?

W tygodniu od 2 do 8 listopada na linii z Gdyni przez Puck i Władysławowo na Hel odnotowano 247 kursów. Z tej liczby 95% dojechało z opóźnieniem nie większym niż 5 minut, a 1 kurs spóźnił się ponad 20 minut.

95% kursów punktualnie: 247 kursów, 1 spóźnionych ponad 20 minut

Dla osób dojeżdżających codziennie do Pucka, Władysławowa czy dalej na Mierzeję Helską to dobra wiadomość: większość połączeń mieściła się w granicy uznawanej w statystykach za punktualność. Jednocześnie kilka kursów miało opóźnienia od 11 do 14 minut, więc pojedyncze problemy nadal się zdarzały.

Który pociąg spóźnił się najbardziej?

Najdłużej czekali pasażerowie pociągu R 90319 relacji Gdynia Główna – Hel. W niedzielę miał 32 min opóźnienia.

Wśród najbardziej spóźnionych kursów pojawiały się też pociągi R 90303 i R 90321 jadące z Gdyni Głównej na Hel oraz pociągi R 10223 na trasie Białystok – Kuźnica Białostocka. Najwięcej takich przypadków odnotowano w piątek, poniedziałek, czwartek i sobotę.

Który dzień był najtrudniejszy dla pasażerów?

Największy problem był w czwartek. Wtedy spóźnione ponad 5 minut były 4 z 34 kursów, czyli co 9. pociąg na tej linii.

Z kolei w środę nie było żadnego kursu z opóźnieniem większym niż 5 minut. We wtorek i w sobotę spóźnił się po 1 kursie, a w poniedziałek, piątek i niedzielę po 2 lub 3 kursy.

DzieńKursySpóźnione ponad 5 min
poniedziałek372 (5%)
wtorek331 (3%)
środa360 (0%)
czwartek344 (12%)
piątek363 (8%)
sobota371 (3%)
niedziela342 (6%)

Czy opóźnienia były duże czy raczej krótkie?

Średnie największe opóźnienie kursu w całym tygodniu wyniosło 2 min. To pokazuje, że większość zaburzeń w ruchu miała niewielką skalę i nie przeradzała się w długie postoje na stacjach w Pucku, Władysławowie czy na Helu.

Jednocześnie warto pamiętać, że statystyka obejmuje kursy zaczynające albo kończące bieg na stacjach linii nr 213, czyli Reda – Hel. To ważne dla tych, którzy planują przesiadki albo chcą sprawdzić, czy zdążą na autobus, pracę lub powrót do domu.

Kto jeździł punktualniej: Polregio czy inni przewoźnicy?

Polregio wykonało 236 kursów, z czego 13 spóźniło się ponad 5 minut. To daje 6% opóźnionych połączeń w tej grupie.

Pozostały przewoźnik miał 11 kursów i żadnego spóźnienia ponad 5 minut. Przy takiej liczbie kursów to jednak tylko mały wycinek całego ruchu, więc najpełniejszy obraz daje spojrzenie na wszystkie 247 połączeń razem.

Gdzie sprawdzić bieżące odjazdy z powiatu puckiego?

Jeśli jedziesz dziś przez Puck, Władysławowo albo na Hel, najlepiej przed wyjściem sprawdzić rozkłady jazdy i odjazdy na żywo w powiecie puckim. Aktualne wiadomości z regionu znajdziesz też w sekcji Wiadomości z gminy Puck. Źródłem danych są statystyki PKP Polskich Linii Kolejowych sprawdzane co 5 minut, liczone według zasad Urzędu Transportu Kolejowego.

Zobacz też

Źródło materiału

PKP Polskie Linie Kolejowe

Otwórz źródło

Komentarze

Nikt jeszcze nie skomentował. Twój wpis może być pierwszy.

Napisz komentarz

Bez zakładania konta. Wpis pojawi się po akceptacji redakcji.

Pisz kulturalnie i zgodnie z prawem. Wysyłając, akceptujesz zasady.

Więcej z powiatu

Cały powiat →

Więcej z: Aktualności

Zobacz wszystkie →

Tydzień w gminie Puck w Twojej skrzynce

Raz w tygodniu, w piątek rano. Bez reklam.

  • terminy wywozu śmieci w Twojej wsi na najbliższy tydzień
  • najważniejsze wiadomości z gminy
  • wydarzenia na weekend

To już koniec artykułu