Nowa DK69 połączy S6 z elektrownią Lubiatowo Kopalino. Prace już trwają
Prace przy przyszłej DK69 prowadzone są na odcinku od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej 213, a docelowo trasa połączy rejon elektrowni jądrowej Lubiatowo Kopalino z węzłem Łęczyce na S6. GDDKiA nie podaje obecnie informacji o zamknięciach dróg, wahadłach, objazdach ani zmianach w kursowaniu autobusów.
GPRedakcja gminaPuck.plRedakcja
Przyszła droga krajowa nr 69 wraca na mapę Polski w zupełnie nowym miejscu. Tym razem numer DK69 otrzyma trasa, która ma połączyć planowaną elektrownię jądrową Lubiatowo Kopalino z drogą ekspresową S6 na węźle Łęczyce. Dla mieszkańców powiatu puckiego to informacja ważna głównie w kontekście przyszłego układu dojazdów w tej części Pomorza oraz ruchu związanego z inwestycją jądrową.
Z komunikatu GDDKiA wynika, że roboty budowlane są już prowadzone na całym, około 11 kilometrowym odcinku między Lubiatowem a DW213. Pierwsze prace w terenie ruszyły w kwietniu, a we wrześniu Wojewoda Pomorska wydała decyzję ZRID dla pozostałej części tego fragmentu.
Na dziś zarządca drogi nie informuje o konkretnych utrudnieniach dla kierowców. W materiale nie ma wskazanych zamknięć, ruchu wahadłowego, objazdów ani godzin, w których przejazd miałby być szczególnie trudny. Nie podano też zmian dotyczących komunikacji autobusowej ani dojazdów do pracy w Trójmieście.
GDDKiA informuje, że na budowie trwają między innymi prace ziemne i melioracyjne, wymiana słabonośnych gruntów, wzmacnianie podłoża, wykonywanie nasypów, wykopów i rowów. W rejonie przyszłej elektrowni na rondzie ułożono już pierwsze warstwy masy bitumicznej, a przy Kanale Biebrowskim wykonano fundamenty podpór mostu. Powstało także jedno przejście dla płazów. Zaawansowanie robót przekroczyło 9 procent.
Cała droga do elektrowni ma mieć około 26 kilometrów. Podzielono ją na dwa odcinki: od Lubiatowa do DW213 o długości około 11 kilometrów oraz od DW213 do węzła Łęczyce na S6 o długości około 15 kilometrów. Trasa powstaje w nowym śladzie i ma mieć przekrój jednojezdniowy z dwoma pasami ruchu.
Pierwszy odcinek buduje konsorcjum Polimex Infrastruktura, Polimex Mostostal i Mosty Łódź. Wartość umowy to ponad 177 mln zł, a zakończenie prac planowane jest w drugim kwartale 2028 roku. Drugi fragment ma zrealizować konsorcjum Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones za prawie 200 mln zł. W tym przypadku zakończenie robót planowane jest w czwartym kwartale 2028 roku.
Według GDDKiA nowa DK69 ma w przyszłości odciążyć drogi lokalne, poprawić dojazd w rejon nadmorski gminy Choczewo i zwiększyć bezpieczeństwo podróży. Dla kierowców z powiatu puckiego najważniejsze będzie jednak to, czy wraz z postępem prac pojawią się czasowe zmiany w organizacji ruchu na drogach prowadzących w stronę DW213, Choczewa i S6.
Źródło materiału
GDDKiA Oddział Gdańsk










